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0322-11
分享:盲鉚自鎖螺母鎖緊性能試驗(yàn)工裝夾具設(shè)計(jì) 新型盲鉚自鎖螺母在鎖緊性能試驗(yàn)中數(shù)據(jù)波動(dòng)較大,通過對(duì)盲鉚自鎖螺母的安裝形式、 結(jié)構(gòu)和試驗(yàn)過程進(jìn)行受力分析,找出了問題的主要原因是:試驗(yàn)工裝夾具設(shè)計(jì)不合理、緊固件在試 驗(yàn)過程中出現(xiàn)螺紋損壞以及同軸度偏差較大。為此設(shè)計(jì)了...
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0222-11
分享:60Si2CrA Ⅱ型彈條斷裂原因 某線路中的60Si2CrA 熱軋彈簧圓鋼Ⅱ型彈條在服役6a多后斷裂。采用宏觀觀察、化 學(xué)成分分析、硬度測(cè)試、金相檢驗(yàn)、斷口分析等方法對(duì)其斷裂原因進(jìn)行了分析。結(jié)果表明:彈條表面 的防腐涂層剝落使其長(zhǎng)時(shí)間暴露在腐蝕介質(zhì)中,并形成了...
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0222-11
分享:噴射成形7055超高強(qiáng)鋁合金鍛件開裂原因 某航空機(jī)輪用噴射成形7055超高強(qiáng)鋁合金鍛件在靜壓試驗(yàn)中提前開裂。結(jié)合鍛件的 熱加工鍛造工藝、熱處理工藝和靜壓試驗(yàn)條件,采用宏觀觀察、電導(dǎo)率測(cè)試、力學(xué)性能測(cè)試、低倍組 織檢驗(yàn)、金相檢驗(yàn)、斷口及有限元模擬分析等方法,分析...
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0122-11
分享:車輛用鈦合金懸架總成開裂原因 某車輛在行駛過程中,其 HST2425鈦合金懸架總成發(fā)生開裂。采用宏觀觀察、掃描電 鏡分析、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測(cè)試和金相檢驗(yàn)等方法對(duì)該懸架總成開裂的原因進(jìn)行分析。結(jié)果 表明:鈦合金懸架總成模鍛成型時(shí),鍛造溫度過低使其產(chǎn)生...
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0122-11
分享:12Cr1MoVG鋼屏式再熱器爆管原因 某電廠300MW 機(jī)組鍋爐運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)12Cr1MoVG 鋼屏式再熱器發(fā)生爆管。采用 宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測(cè)試、硬度測(cè)試、金相檢驗(yàn)、掃描電鏡及能譜分析等方法對(duì)爆管 原因進(jìn)行了分析。結(jié)果表明:爆口屬于長(zhǎng)時(shí)超溫開裂,爆口...
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0122-11
分享:某井S135鋼級(jí)鉆桿斷裂原因 某井起鉆時(shí),井底一根101.6mm(外徑)鉆桿在距離公接頭臺(tái)肩面約1.1m 處的管體上 發(fā)生了斷裂。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測(cè)試、金相檢驗(yàn)、斷口分析、鉆桿受力計(jì)算及 有限元模擬分析等方法對(duì)鉆桿的斷裂原因進(jìn)行了分析。結(jié)...
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3122-10
分享:316L奧氏體不銹鋼堿液儲(chǔ)罐開裂原因 某核電站316L奧氏體不銹鋼堿液儲(chǔ)罐發(fā)生了泄漏,采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、金相 檢驗(yàn)、硬度測(cè)試及殘余應(yīng)力分析等方法對(duì)該儲(chǔ)罐開裂原因進(jìn)行了分析。結(jié)果表明:儲(chǔ)罐內(nèi)壁焊縫兩 側(cè)出現(xiàn)與焊縫平行的環(huán)向裂紋和垂直的軸向裂紋,前者主...
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3122-10
分享:LN3-2-6X井直線電機(jī)抽油機(jī)導(dǎo)向輪軸斷裂原因 LN3-2-6X井直線電機(jī)抽油機(jī)導(dǎo)向輪軸在使用過程中發(fā)生斷裂。采用宏觀觀察、無(wú)損檢 測(cè)、力學(xué)性能測(cè)試、化學(xué)成分分析及金相檢驗(yàn)等方法對(duì)該導(dǎo)向輪軸的斷裂原因進(jìn)行了分析。結(jié)果表 明:該導(dǎo)向輪軸在服役過程中承受交變載荷,從而發(fā)生疲...
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2822-10
分享:鍋爐水冷壁爆管原因 摘 要:對(duì)某電廠循環(huán)流化床鍋爐水冷壁的鼓包爆管事故進(jìn)行了化學(xué)成分、力學(xué)性能、金相檢驗(yàn)和能譜分析,結(jié)合管道及聯(lián)箱檢查對(duì)失效管道進(jìn)行數(shù)值模擬。結(jié)果表明:失效管道的化學(xué)成分和力學(xué)性能均符合標(biāo)準(zhǔn)要求,金相檢驗(yàn)結(jié)果也未見明顯異...
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2822-10
分享:地鐵列車從動(dòng)齒輪表面裂紋產(chǎn)生原因 采用磁粉檢測(cè)、金相檢驗(yàn)、硬度測(cè)試、化學(xué)成分分析等方法對(duì)地鐵列車從動(dòng)齒輪表面大 量裂紋缺陷的產(chǎn)生原因進(jìn)行了分析。結(jié)果表明:齒輪表面裂紋的性質(zhì)為接觸疲勞裂紋,早期開裂的 原因是磨齒過程中齒面發(fā)生了磨削燒傷。
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2822-10
分享:承壓蒸汽鍋爐煙管開裂原因 某承壓蒸汽鍋爐檢修時(shí)發(fā)現(xiàn)其煙管端頭處出現(xiàn)大量裂紋,采用宏觀觀察、掃描電鏡分 析,以及熱力計(jì)算和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)校核對(duì)煙管開裂原因進(jìn)行了分析。結(jié)果表明:煙管端頭部位溫度過高 導(dǎo)致熱疲勞開裂;鍋爐結(jié)構(gòu)存在嚴(yán)重的設(shè)計(jì)問題,鍋爐爐膽長(zhǎng)...
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2722-10
分享:直縫埋弧焊鋼管穿孔原因 某在用管道在試壓過程中發(fā)生穿孔泄漏,采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能試驗(yàn)、 金相檢驗(yàn)、掃描電鏡分析等方法進(jìn)行了研究。結(jié)果表明:該鋼管穿孔的主要原因是管體外表面受到 高溫?zé)齻?且在試壓前管體外表面已經(jīng)燒傷穿透,進(jìn)而...
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2722-10
分享:合金鋼晶間氧化試樣制備方法 為了能夠清晰地觀測(cè)到材料的晶間氧化,準(zhǔn)確地測(cè)量晶間氧化的深度,采用熱鑲嵌和冷 鑲嵌等方法制備試樣。試樣經(jīng)過磨制、拋光等工序后,在光學(xué)顯微鏡下對(duì)試樣的邊部形態(tài)進(jìn)行觀 測(cè),以選擇最優(yōu)的試樣制備方法。結(jié)果表明:在磨制和拋光試...
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2722-10
分享:大樣電解法分析連鑄板坯大顆粒非金屬夾雜物來源 鋼中的非金屬夾雜物破壞了金屬基體的連續(xù) 性,是基體中的應(yīng)力集中點(diǎn)?;w與夾雜物間的初 始空隙為裂紋萌生位置,金屬材料受到外部應(yīng)力后, 裂紋快速擴(kuò)展導(dǎo)致金屬斷裂。較大顆粒的非金屬夾 雜物對(duì)鋼材質(zhì)量的影響更大。在鋁脫氧的厚...
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2622-10
分享:基于矯頑力的T91鋼老化評(píng)價(jià)方法 某電站鍋爐 T91耐熱鋼發(fā)生早期爆管失效,對(duì)該材料鋼管進(jìn)行矯頑力測(cè)量,并研究其組 織老化及性能降級(jí)規(guī)律。結(jié)果表明:鋼管在老化過程中,材料的硬度逐漸降低,矯頑力遞增,材料老 化與矯頑力遵循一定的函數(shù)變化關(guān)系;結(jié)合鋼管累計(jì)運(yùn)行時(shí)...
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2622-10
分享:基于CNAS-CL01:2018與RB/T 214—2017標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)驗(yàn)室質(zhì)量管理體系設(shè)計(jì) 對(duì) 比 研 究 了 CNAS-CL01:2018 和 RB/T214—2017 兩 個(gè) 標(biāo) 準(zhǔn) 的 異 同 點(diǎn),得 出 基 于 CNAS-CL01:2018標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì) CMA(中國(guó)計(jì)量認(rèn)證)和 CNAS(中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì))二合 一體系是可行的。提出了26個(gè)程序文件,這些文件能夠...
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2622-10
分享:某儀表用導(dǎo)電膠與金屬骨架互連不良原因 某儀表在常溫下放置一段時(shí)間后其導(dǎo)電膠與金屬骨架互連不良。采用宏觀觀察、電性 能測(cè)試、X射線檢測(cè)、拉伸性能測(cè)試、掃描電鏡及能譜分析等方法對(duì)其失效原因進(jìn)行了分析。結(jié)果 表明:該儀表導(dǎo)電膠的清漆涂覆工藝不良,引起了金屬骨架...
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2522-10
分享:不同氬弧焊焊絲對(duì)2205雙相不銹鋼環(huán)焊縫組織與性能的影響 摘 要:采 用 鎢 極 惰 性 氣 體 保 護(hù) 焊 工 藝 對(duì) 2205 雙 相 不 銹 鋼 管 進(jìn) 行 焊 接,研 究 了 全 程 采 用ER2209焊絲、根焊采用 ER2594焊絲所得的焊接接頭的化學(xué)成分、顯微組織、力學(xué)性能和耐腐蝕性的差異。結(jié)果表明:與全程...
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2522-10
分享:氣體絕緣全封閉組合電器用鎢銅合金弧觸頭接合面連接工藝 分析了鎢銅合金弧觸頭在機(jī)械壽命試驗(yàn)過程中電子束焊位 置失效的原因,并對(duì)弧觸頭結(jié)構(gòu)提出優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,為今后 GIS設(shè)備的弧觸頭結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)提供 了一定的技術(shù)基礎(chǔ)。
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2522-10
分享:氣體絕緣全封閉組合電器用鎢銅合金弧觸頭接合面連接工藝 分析了鎢銅合金弧觸頭在機(jī)械壽命試驗(yàn)過程中電子束焊位 置失效的原因,并對(duì)弧觸頭結(jié)構(gòu)提出優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,為今后 GIS設(shè)備的弧觸頭結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)提供 了一定的技術(shù)基礎(chǔ)。
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最新資訊/News
- 02-192020
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預(yù)緊力在螺栓疲勞斷裂中扮演的重要角色
一、什么叫預(yù)緊力? 所謂預(yù)緊力,就是在安裝螺栓時(shí),預(yù)先作用在螺栓上的一個(gè)力,其作用是使螺栓受力變形,把緊固件結(jié)合在一起,同時(shí)防止受到?jīng)_擊時(shí)螺栓斷裂。預(yù)緊力的作用,主要是消除因加工誤差產(chǎn)生間隙,保證螺紋配合的接觸面積。再有就是當(dāng)螺栓受剪力時(shí),螺栓孔一般情況下與螺栓有間隙,為了保證受剪力時(shí)連接可靠,要保證連接零件之間的摩擦力。 二、預(yù)緊力的應(yīng)用 絕大多數(shù)螺紋在聯(lián)接時(shí)都要預(yù)緊,目的在于增強(qiáng)...
- 02-192020
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我所想到的螺栓拉力試驗(yàn)結(jié)果影響因素
螺栓的抗拉強(qiáng)度是指螺栓軸向上在拉斷之前所能承受的最大拉力,是由均勻的塑性變形向局部集中的塑性變形過渡的臨界值,也是其在靜拉伸條件下的最大承載能力。螺栓的屈服強(qiáng)度是指螺栓進(jìn)行拉力試驗(yàn)過程中,出現(xiàn)應(yīng)力達(dá)到某一值不再增加或小范圍波動(dòng),而發(fā)生應(yīng)變急劇增大的現(xiàn)象。下面我們來探討哪些因素會(huì)對(duì)螺栓機(jī)加工拉力試驗(yàn)結(jié)果產(chǎn)生影響。 1、人為影響 檢驗(yàn)員的素質(zhì)是一項(xiàng)非常重要的影響因素,其滲透在各個(gè)環(huán)節(jié)中...
- 02-172020
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你拿到的校準(zhǔn)證書可用嗎?
通過之前的介紹和講解,相信客戶在第三方計(jì)量校準(zhǔn)服務(wù)的選擇和整個(gè)過程上已經(jīng)基本了解了。從客戶委托、工程師現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)、客戶收到校準(zhǔn)證書,看似整個(gè)溯源活動(dòng)已經(jīng)結(jié)束,很多客戶忽視了一項(xiàng)很重要的工作,就是對(duì)校準(zhǔn)證書即儀器設(shè)備的符合性做出確認(rèn)。本文將主要針對(duì)證書確認(rèn)這項(xiàng)后續(xù)工作進(jìn)行講解。 首先,證書確認(rèn)的目的是要確保測(cè)量設(shè)備符合客戶預(yù)期的使用要求,在上期中所講的檢定、校準(zhǔn)的目的不同中就描述了校...