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2722-07

分享：兩種形狀試樣的室溫旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞性能的對比分析 選用三種汽輪機葉片材料，對室溫旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗常用的圓柱形試樣和漏斗形試樣分別進行了旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗，對兩種形狀試樣的試驗結(jié)果進行了對比分析。提出了試樣形狀系數(shù)的概念，由試驗結(jié)果可得漏斗形試樣和圓柱形試樣旋轉(zhuǎn)...
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2622-07

分享：金屬材料洛氏硬度與抗拉強度的相關(guān)關(guān)系 金屬的洛氏硬度和抗拉強度是常見的重要力學(xué) 性能指標(biāo),力學(xué)性能在很大程度上決定著材料的使用價值.抗拉強度是指試樣拉斷前承受的最大標(biāo)稱拉應(yīng)力,是金屬由均勻塑性變形向局部集中塑性變形過渡的臨界值,也是金屬在靜拉伸條件下...
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2522-07

分享：高強度緊固件用涂層的耐蝕性 在高強度緊固件用鋼基體上制備了滲鋅、滲鋅-硅酸鹽封閉、滲鋅-達克羅-含鋁封閉三種耐蝕涂層。使用掃描電子顯微鏡（ＳＥＭ）以及能譜儀（ＥＤＳ）分析中性鹽霧試驗前后涂層形貌及成分變化，討論涂層的腐蝕特征；使用電化學(xué)阻抗...
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2122-07

分享：車用六角頭螺栓斷裂原因 某車型裝配牽引鞍座與瓦楞連接用螺栓在安裝扭緊后的靜置調(diào)試過程中發(fā)生斷裂,通過斷口分析、化學(xué)成分分析、氫含量分析、力學(xué)性能測試、金相檢驗等方法,對螺栓的斷裂原因進行了分析。結(jié)果表明,螺栓斷裂模式為氫致脆性斷裂。建議螺...
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2022-07

分享：４０Cr鋼緊固螺栓斷裂原因分析 某石化廠管道連接法蘭用４０Cr鋼緊固螺栓在使用不到１a(年)后發(fā)生徑向斷裂.通過宏觀分析、化學(xué)成分分析、光學(xué)顯微鏡和掃描電鏡觀察、硬度測試等方法對螺栓斷裂原因進行了分析.結(jié)果表明:螺栓在較高應(yīng)力水平下服役,在應(yīng)力和氫的共...
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1922-07

分享：12.9級內(nèi)六角圓柱螺栓斷裂失效分析 摘要:某 40CrMo 12.9級高強度內(nèi)六角圓柱螺栓在使用過程中發(fā)生斷裂，使用光電直讀光譜儀、光學(xué)顯微鏡和掃描電子顯微鏡對斷裂螺栓的化學(xué)成分、顯微組織以及斷口形貌等進行了分結(jié)果表明:該螺栓斷裂為因與酸性介質(zhì)接觸導(dǎo)致氫滲入而...
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1822-07

分享：鋼結(jié)構(gòu)用10.9S扭剪型高強螺栓連接副緊固軸力偏低原因分析 通過化學(xué)成分分析、硬度測試、楔載荷、保證載荷和緊固軸力檢驗，對某批規(guī)格為Ｍ２０ｍｍ×８０ｍｍ的１０．９Ｓ扭剪型高強螺栓連接副緊固軸力偏低的原因進行了分析。結(jié)果表明：該批高強螺栓連接副質(zhì)量合格，但在包裝和運輸過...
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1522-07

分享：火電廠汽水管道熱脹位移異常綜合評估及處理 基于火電廠汽水管道熱脹位移異常的重要危害,總結(jié)了以往相關(guān)項目的原因分析及處理經(jīng)驗,歸納了可能影響熱脹位移異常的主要因素;并結(jié)合管道應(yīng)力計算分析進行了全面的危害性評估,建立了完整的汽水管道熱脹位移異常評估及處理流程...
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1422-07

分享：HB4-49收緊螺母開裂原因 HB4-49收緊螺母是飛機液壓、燃油等系統(tǒng)廣泛使用的一種標(biāo)準(zhǔn)件[1],主要用于連接飛機各管路系統(tǒng)。若收緊螺母產(chǎn)生裂紋,則管路極易連接失效, 一旦管路發(fā)生泄漏問題,將嚴(yán)重影響飛行安全。某 HB4-49 收緊螺母沿周向發(fā) 生開 ...
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1222-07

分享：7075-T73鋁合金高鎖螺母斷裂原因 7075-T73鋁合金高鎖螺母在裝配時發(fā)生縱向斷裂。通過宏觀觀察、掃描電鏡分析、能譜分析以及金相檢驗等方法,結(jié)合生產(chǎn)工藝和零件復(fù)查結(jié)果,對高鎖螺母的斷裂原因進行了分析。結(jié)果表明:原材料中存在氧化鋁夾雜,在裝配應(yīng)力作用下裂紋...
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0822-07

分享：1000 MW核電機組主蒸汽隔離閥基板塊螺栓裂紋分析 采用宏觀分析、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能試驗、金相分析、斷口掃描電鏡及能譜分析等方法,對某１０００MW 核電機組進口主蒸汽隔離閥基板塊螺栓裂紋性質(zhì)進行了分析.結(jié)果表明:螺栓裂紋為鍛造(軋制)過程中形成的裂縫.
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0622-07

分享：去除水壓試驗堵閥后電廠主蒸汽管道支吊架整改及應(yīng)力計算 采用等值剛度法計算程序?qū)δ畴姀S主蒸汽管道在水壓試驗堵閥去除后其附近支吊架的工作載荷、管道受到的應(yīng)力以及管道對鍋爐末級過熱器出口聯(lián)箱的推力進行了計算分析。結(jié)果表明：去除堵閥后，其附近支吊架的工作載荷減小，主蒸汽...
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3022-06

分享：管道支吊架管夾變形原因 某電廠主蒸汽管道支吊架 D9型管夾發(fā)生變形。采用化學(xué)成分分析及有限元分析等方法對管夾的變形原因進行了分析。結(jié)果表明:該管夾在運行狀態(tài)下的最大拉應(yīng)力達到124MPa,位于管夾折彎角外表面。最大拉應(yīng)力超過了材料的許用應(yīng)力值,...
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1022-06

分享：１０.９級高強螺栓頭部斷裂原因分析 螺栓連接是塔筒、齒輪箱、葉片、發(fā)電機等眾多風(fēng)電設(shè)備基礎(chǔ)構(gòu)件的一種重要緊固方式,螺栓的安全性與可靠性影響著整個風(fēng)力發(fā)電機的使用壽命. 風(fēng)機塔筒是風(fēng)力發(fā)電機的塔桿,主要起支撐作用,同時可以吸收機組振動,多節(jié)塔筒通過高強...
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0922-06

緊固件典型失效形式及案例解析 | 過載斷裂（上） 緊固件的過載失效是指外力超過其承載極限而發(fā)生的失效，主要包括韌性過載、脆性過載和“脫扣” 等。過載斷裂三要素：纖維區(qū)、放射區(qū)和剪切唇區(qū) 在螺紋牙底過載斷裂與缺口圓形拉伸試樣類似在頭部和桿部過...
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0122-06

分享：航空緊固件鋁涂層標(biāo)準(zhǔn)對比與分析 :對美國航空航天協(xié)會編制的 NAS４００６:２０１４,美國 HiShear公司的 HiＧShear２９４: ２００８,波音公司的 BMS１０Ｇ８５R:２００４,歐洲航天和國防工業(yè)協(xié)會編制的 DS/EN４４７３:２０１０這４個行業(yè)應(yīng)用廣泛的鋁涂層檢測...
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1722-05

動車組夾鉗螺栓斷裂原因分析 動車組制動夾鉗緊固螺栓在安裝過程中發(fā)生斷裂。采用掃描電子顯微鏡、光學(xué)顯微鏡、電感耦合等離子體光譜儀等對斷裂螺栓進行斷口形貌、顯微組織及化學(xué)成分檢測與分析。結(jié)果表明：斷裂螺栓化學(xué)成分、顯微組織均未見明顯異常；螺栓...
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1322-05

分享：電站中超期服役10CrMo910鋼的高溫蠕變行為 高悅敏1,杜好陽1,葉豐2,崔倫1 (1.吉林省電力科學(xué)研究院有限公司,長春 130021;2.北京科技大學(xué)新金屬材料國家重點實驗室,北京 100083) 摘要:對某熱電廠機組中運行2×105 h以上的主蒸汽管道用10CrMo910鋼進行不同溫度(535...
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1022-05

通用理化性能分析檢測能力的技術(shù)分類 實驗室數(shù)據(jù)填寫時的技術(shù)代碼
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0622-05

分享：焊接速度對304不銹鋼電子束焊接頭組織與性能的影響 在加速電壓為120kV、聚焦電流為2460mA、焊接電流為12mA條件下,采用真空電子束對3mm厚304不銹鋼板進行焊接,研究了焊接速度(10~40mm·s-1)對接頭顯微組織和力學(xué)性能的影響。結(jié)果表明:焊縫的顯微組織主要由兩側(cè)的柱狀晶及中心的等...