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1125-07
分享：冷拔變形量與熱處理對彈簧鋼絲組織及力學性能的影響 將直徑5.5 mm的55SiCr彈簧鋼絲粗拉至直徑5.00 mm，再進行10道次冷拔，冷拔變形量依次為4.94，8.91，13.34，19.54，25.97，34.75，42.52，55.44，69.55，82.34 cm，最終鋼絲線直徑為1.81 mm，研究了冷拔變形量對冷拔態(tài)鋼絲組織及...
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0925-07
分享：交變載荷作用下無碳化物貝氏體鋼中殘余奧氏體的轉(zhuǎn)變規(guī)律 在不同應力水平（應力幅為200~550 MPa，應力比為?1）下對無碳化物貝氏體鋼進行疲勞試驗，采用掃描電鏡、透射電鏡、X射線衍射和電子背散射衍射等研究了交變載荷作用下試驗鋼中殘余奧氏體的轉(zhuǎn)變規(guī)律。
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0925-07
分享：AgCuTi合金釬料釬焊制備陶瓷基覆銅板的研究進展 活性金屬釬焊覆銅通過將銅板、活性金屬釬料和陶瓷基板組合成“三明治”結(jié)構(gòu)，再施以高溫實現(xiàn)銅與陶瓷的連接。AgCuTi合金釬料是活性金屬釬焊制備覆銅板時的主流釬料，制備的陶瓷基覆銅板具有良好的導熱性能和較高的結(jié)合強度。
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0925-07
分享：發(fā)動機渦輪葉片熱障涂層陶瓷層及其制備技術(shù)的研究現(xiàn)狀 渦輪葉片作為航空發(fā)動機的關(guān)鍵組成部分，對材料的強度和耐高溫性能有著極高的要求。
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0925-07
分享：超超臨界機組鋼集箱管座與連接管焊接接頭開裂原因 某超超臨界機組在滿負荷試運行168 h期間，發(fā)現(xiàn)12Cr1MoV鋼低溫再熱器出口集箱管座與連接管焊接接頭處發(fā)生開裂，通過宏觀形貌觀察、化學成分分析、力學性能測試以及顯微組織觀察等方法分析了開裂原因。
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0925-07
分享：X80M管線鋼的熱變形行為及應變補償型本構(gòu)模型 采用Gleeble-3800型熱力模擬試驗機對X80M管線鋼進行單道次熱壓縮試驗，研究了其在變形溫度900~1 100 ℃和應變速率0.1~7 s?1條件下的熱變形行為；根據(jù)試驗得到的真應力-真應變曲線，考慮真應變對流變應力的影響構(gòu)建了X80M管線鋼...
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0825-07
分享：GH3536高溫合金的高溫蠕變疲勞壽命預測 在600，800，900，1 000 ℃對火焰筒材料GH3536高溫合金進行了應變控制的蠕變疲勞試驗，研究了該合金的高溫蠕變疲勞行為；利用考慮溫度和保載影響的Coffin-Manson蠕變疲勞壽命預測模型對其蠕變疲勞壽命進行預測，并與試驗結(jié)果進...
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0825-07
分享：Q500ME高強鋼板埋弧焊接頭的組織及力學性能 采用KGF-70FD焊絲搭配KGF-102G焊劑對不同厚度Q500ME鋼板進行埋弧焊接，厚度20 mm鋼板開V形坡口，正面3道2層焊，背面單道單層焊，厚度40 mm鋼板開X形坡口，正面7道4層焊，背面2道2層焊，研究了埋弧焊接頭的組織及力學性能。
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0725-07
分享：鋯添加量對K465高溫合金顯微組織和性能的影響 采用真空感應熔煉工藝制備了不同鋯添加量（0，0.005%，0.025%，0.050%，質(zhì)量分數(shù)）的K465鎳基高溫合金，并進行1 210 ℃×4 h熱處理，研究了鋯添加量對合金顯微組織、拉伸性能和高溫持久性能的影響。
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0725-07
分享：TiN對AZ61鎂合金顯微組織和拉伸性能的影響 通過在AZ61鎂合金中添加質(zhì)量分數(shù)0.5% TiN，研究了TiN對鑄態(tài)及擠壓態(tài)AZ61鎂合金顯微組織和拉伸性能的影響。
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0125-07
分享：退火時間對系深沖雙相鋼組織與性能的影響 在860 ℃退火溫度下對冷軋態(tài)C-Mn-Nb-Ti系深沖雙相鋼進行退火處理，研究了退火時間（180，240，300，360 s）對試驗鋼顯微組織、織構(gòu)特征、拉伸性能和成形性能的影響。
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0125-07
分享：天然氣摻氫輸送管線鋼氫脆敏感性研究進展 天然氣摻氫輸送可實現(xiàn)低成本、大規(guī)模、持續(xù)性氫能供給。在高壓氫氣環(huán)境中管道表面吸附的氫原子會因濃度梯度驅(qū)動而擴散到管材內(nèi)部，導致氫脆。管線鋼的氫脆過程復雜，其鋼級、表面缺陷、組織缺陷及腐蝕環(huán)境和運行工況等均會影響...
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0125-07
分享：面向等離子體自鈍化鎢合金制備與服役性能的研究進展 鎢具有高熔點、高熱導率、低濺射率和低氘/氚滯留等優(yōu)點，被認為是未來核聚變裝置中最有前景的面向等離子體候選材料之一。但鎢的抗氧化性能較差，一旦發(fā)生冷卻失效事故并伴隨真空室破裂，鎢會迅速氧化、升華，導致核聚變裝置面臨...
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2725-06
分享：TA15鈦合金冷軋板淺表微裂紋缺陷的滲透檢測 鈦及鈦合金作為結(jié)構(gòu)金屬，廣泛應用于飛機發(fā)動機和飛機結(jié)構(gòu)件的制造中，但國內(nèi)外針對TA15鈦合金冷軋板制成的滾筒零件滲透檢測最優(yōu)檢測方法及靈敏度推薦方面的研究較少。為此采用著色滲透檢測和不同靈敏度熒光滲透檢測方法，對TA...
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2725-06
分享：基于ResNet50網(wǎng)絡的輸電線路球頭掛環(huán)超聲檢測 輸電線路中的球頭掛環(huán)容易受到自然環(huán)境的影響，出現(xiàn)裂紋、磨損等缺陷，進而影響到輸電線路的運行安全。針對這一問題，提出基于ResNet50網(wǎng)絡的輸電線路球頭掛環(huán)超聲檢測技術(shù)。利用超聲檢測儀采集大量的球頭掛環(huán)回波信號，再利用...
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2625-06
分享：B型套筒包覆下原管道環(huán)焊縫裂紋的導波定量檢測 油氣管道環(huán)焊縫出現(xiàn)缺陷時常用B型套筒修補，但是套筒覆蓋之下的環(huán)焊縫缺陷特別是縱向裂紋的發(fā)展狀態(tài)仍然會影響管道的安全運營，因此提出了一種基于導波技術(shù)的裂紋深度定量檢測方案。
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2625-06
分享：基于GPR技術(shù)的高壓富水地質(zhì)隧道襯砌檢測方法 隨著隧道工程建設的不斷發(fā)展，隧道工程質(zhì)量問題也越來越引起人們的重視。在隧道施工中，常會遇到高壓富水地質(zhì)，由于地質(zhì)條件及施工工藝的限制，隧道襯砌混凝土可能出現(xiàn)質(zhì)量問題，影響整個施工環(huán)境的安全。因此，高效、準確且實...
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2625-06
分享：CT成像算法在核燃料組件成像檢測中的應用 探討了濾波反投影法和代數(shù)迭代重建算法在核燃料組件CT成像中的應用，重點分析了掃描幀數(shù)、噪聲及偽影校正對成像質(zhì)量的影響。首先，對壓水堆核燃料組件的CT掃描結(jié)果進行了模擬，分析了濾波反投影法在不同掃描幀數(shù)下的成像質(zhì)量。...
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2525-06
分享：超高強度鋼安裝軸開裂原因 材料為30CrMnSiNi2A超高強度鋼的飛機前起落架安裝軸在使用一段時間后，經(jīng)磁粉檢測發(fā)現(xiàn)在安裝軸端頭支撐面附近的R角周向有多處裂紋。采用宏觀觀察、掃描電鏡及能譜分析、金相檢驗、硬度測試、化學成分分析等方法對安裝軸開裂的原...
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2525-06
分享：某火電廠超臨界汽輪機組25Cr2MoVA鋼螺栓斷裂原因 某火電廠330 MW超臨界汽輪機組汽輪機低壓缸內(nèi)缸結(jié)合面螺栓在運行過程中發(fā)生斷裂。采用宏觀觀察、化學成分分析、金相檢驗、力學性能測試、掃描電鏡及能譜分析等方法對螺栓斷裂的原因進行分析。
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最新資訊/News
- 02-132020
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螺栓檢測表面硬度和芯部硬度到底是咋回事
硬度表示材料抵抗硬物體壓入其表面的能力，它是螺栓檢測的重要性能指標之一。常用的硬度指標有布氏硬度、洛氏硬度和維氏硬度。檢測螺栓的表面硬度與芯部硬度一般采用維氏硬度進行。 以120kg以內(nèi)的載荷和頂角為136的金剛石方形錐壓入器壓入材料表面，用材料壓痕凹坑的表面積除以載荷值，即為維氏硬度值(HV)。 檢測螺栓表面硬度應在末端或六角平面上進行。為保證測定的準確性，以及保持材料表層的原始性能，被測...
- 09-082019
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浙江國檢緊固件脫碳層測試方法
脫碳試驗相關(guān)檢測標準 ? GB/T 3098.1-2010(ISO 898.1-2009) ? SAE J121-1997 ? ASTM F2328-2005 (2011) ? GB/T 224-2008/ISO 3887-2003 術(shù)語與定義 ? 脫碳：通常指黑色金屬材料(鋼)表面碳的損耗。 ? 不完全脫碳：由于碳的損耗已使回火后金相組織輕度變色，且硬度明顯地比相鄰基體硬度低的脫碳。 ? 全脫碳：由于碳全部損耗，在金相檢查中只能看到鐵素體組織的脫碳。
- 12-312019
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武漢國檢參檢的“世界第一跨”怒江特大橋順利合龍
2019年12月30日，隨著最后一片梁吊裝完成，由武漢國檢檢測技術(shù)有限公司參與檢測的大瑞鐵路怒江特大橋順利合龍，高黎貢山，怒江之上架起了一座宛如彩虹般的鐵路拱橋。 大瑞鐵路怒江特大橋是中緬國際鐵路大理至瑞麗段的控制性工程，主跨490米，全長1024.2米，江面到橋面的高度為211米，是目前世界上跨度最大的鋼桁梁鐵路拱橋，總共用鋼量約4.6萬噸,相當于6.5座巴黎埃菲爾鐵塔。全線建成通車后，大理到瑞麗的行車...
浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
