- [檢測(cè)百科]分享：反應(yīng)釜焊縫開(kāi)裂原因2025年09月05日 14:12
- 某反應(yīng)釜在使用3個(gè)月后出現(xiàn)明顯滲漏現(xiàn)象。采用宏觀觀察、掃描電鏡及能譜分析、金相檢驗(yàn)等方法對(duì)該反應(yīng)釜的開(kāi)裂原因進(jìn)行分析。結(jié)果表明：反應(yīng)釜內(nèi)部附加鎳板的焊縫中部開(kāi)裂，外部不銹鋼板的焊縫焊趾開(kāi)裂導(dǎo)致反應(yīng)釜發(fā)生泄漏；內(nèi)焊縫裂紋性質(zhì)為焊接熱裂紋，外焊縫裂紋性質(zhì)為應(yīng)力腐蝕裂紋。
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- [檢測(cè)百科]分享：某井油管斷裂原因2025年09月04日 13:43
- 某井油管在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生斷裂事故。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、掃描電鏡及能譜分析、力學(xué)性能測(cè)試、金相檢驗(yàn)等方法對(duì)該油管的斷裂原因進(jìn)行分析。結(jié)果表明：油管介質(zhì)中氧元素含量較高，溶解氧腐蝕造成材料穿孔，穿孔處油管內(nèi)壁產(chǎn)生了周向沖刷，隨著運(yùn)行時(shí)間的延長(zhǎng)，沖刷使管壁減薄，減薄和穿孔部位產(chǎn)生了應(yīng)力集中，最終導(dǎo)致油管發(fā)生低應(yīng)力脆性斷裂。
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- [檢測(cè)百科]分享：60Si2Mn彈簧鋼盤(pán)條卷簧過(guò)程中斷裂原因2025年09月04日 10:29
- 某批彈簧鋼盤(pán)條在卷簧過(guò)程中發(fā)生斷裂現(xiàn)象。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、掃描電鏡分析、金相檢驗(yàn)等方法對(duì)盤(pán)條斷裂的原因進(jìn)行分析。
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- [檢測(cè)百科]分享：驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器直流銅排斷裂原因2025年09月03日 14:13
- 某汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)在進(jìn)行y方向隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，電機(jī)控制器內(nèi)的直流銅排發(fā)生斷裂。采用宏觀觀察、掃描電鏡及能譜分析、金相檢驗(yàn)、化學(xué)成分分析、硬度測(cè)試等方法分析了直流銅排斷裂的原因。
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- [檢測(cè)百科]分享：空壓機(jī)曲軸斷裂原因2025年09月03日 13:26
- 某空壓機(jī)曲軸發(fā)生斷裂現(xiàn)象。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、掃描電鏡分析、力學(xué)性能測(cè)試、金相檢驗(yàn)等方法對(duì)曲軸斷裂的原因進(jìn)行分析。結(jié)果表明：曲軸R處的硬度偏低、尺寸偏小、存在明顯的機(jī)械加工車刀紋，導(dǎo)致曲軸R處的疲勞強(qiáng)度偏低，產(chǎn)生了應(yīng)力集中，萌生了疲勞裂紋，在交變載荷的作用下，曲軸發(fā)生疲勞斷裂。
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- [檢測(cè)百科]分享：在用埋地煤層氣輸送管道泄漏原因2025年09月03日 12:59
- 某在用埋地煤層氣輸送管道發(fā)生泄漏事故。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、力學(xué)性能測(cè)試、X射線衍射分析、掃描電鏡及能譜分析、外防腐層性能測(cè)試等方法對(duì)管道泄漏的原因進(jìn)行分析。
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- [檢測(cè)百科]分享：某330 MW電站鍋爐皮帶給煤機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒軸斷裂原因2025年09月02日 14:29
- 某330 MW鍋爐在運(yùn)行過(guò)程中皮帶給煤機(jī)滾筒軸發(fā)生斷裂現(xiàn)象。采用宏觀觀察、掃描電鏡分析、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測(cè)試、金相檢驗(yàn)等方法對(duì)滾筒軸的斷裂原因進(jìn)行分析。
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- [檢測(cè)百科]分享：鋁合金構(gòu)件開(kāi)裂原因2025年08月28日 11:13
- 某海裝用7系鋁合金構(gòu)件在焊縫附近出現(xiàn)裂紋。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、掃描電鏡及能譜分析、金相檢驗(yàn)等方法對(duì)構(gòu)件開(kāi)裂的原因進(jìn)行分析。
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- [檢測(cè)百科]分享：銅管折彎軟連線端子異常磨損原因2025年08月04日 10:39
- 某軟連線兩端壓接固定端子在使用一段時(shí)間后，其折彎端子出現(xiàn)異常磨損現(xiàn)象，采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、掃描電鏡和能譜分析、力學(xué)性能測(cè)試、有限元分析等方法對(duì)異常磨損原因進(jìn)行分析，提出了延長(zhǎng)軟連線端子壽命的方法。
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- [檢測(cè)百科]分享：高壓渦輪二級(jí)導(dǎo)葉開(kāi)裂原因2025年08月04日 10:15
- 某航空發(fā)動(dòng)機(jī)高壓渦輪二級(jí)導(dǎo)葉材料為DD6單晶高溫合金，試車后分解檢查發(fā)現(xiàn)1件二導(dǎo)葉盆進(jìn)氣邊附近下緣板處開(kāi)裂。采用宏觀觀察、掃描電鏡和能譜分析、金相檢驗(yàn)等方法分析了導(dǎo)葉開(kāi)裂的原因。
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- [檢測(cè)百科]分享：HBM-8型斷路器操作機(jī)構(gòu)工作缸泄漏原因2025年08月04日 10:07
- 某500 kV變電站500 kV斷路器操作機(jī)構(gòu)工作缸發(fā)生故障，采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測(cè)試、微觀分析等方法對(duì)工作缸的泄漏原因進(jìn)行分析。
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- [檢測(cè)百科]分享：20圓鋼表面缺陷產(chǎn)生原因2025年08月01日 11:13
- 某20圓鋼表面出現(xiàn)缺陷，采用宏觀觀察、氧氮?dú)浞治?、化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、掃描電鏡和能譜分析等方法對(duì)該鋼表面縱向裂紋缺陷的產(chǎn)生原因進(jìn)行了系統(tǒng)性分析。
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- [檢測(cè)百科]分享：核電廠疏水系統(tǒng)用304不銹鋼彎管開(kāi)裂原因2025年08月01日 10:04
- 某電廠汽輪機(jī)旁路排放系統(tǒng)疏水器出口處不銹鋼彎管外彎側(cè)發(fā)生開(kāi)裂現(xiàn)象，導(dǎo)致蒸汽泄漏。采用宏觀觀察、掃描電鏡分析、化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、硬度測(cè)試等方法對(duì)彎管的泄漏原因進(jìn)行分析。奧氏體不銹鋼具有優(yōu)良的成型性和焊接性，容易被制成不同形狀或尺寸的產(chǎn)品，且不會(huì)影響不銹鋼的強(qiáng)度或耐用性。
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- [檢測(cè)百科]分享：膜盒組合件泄漏原因2025年07月30日 10:57
- 某膜盒組合件在壓力循環(huán)試驗(yàn)過(guò)程中發(fā)生泄漏現(xiàn)象，采用宏觀觀察、掃描電鏡分析、化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)和硬度測(cè)試等方法分析了膜盒組合件的泄漏原因。
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- [檢測(cè)百科]分享：超高強(qiáng)度鋼安裝軸開(kāi)裂原因2025年06月25日 14:12
- 材料為30CrMnSiNi2A超高強(qiáng)度鋼的飛機(jī)前起落架安裝軸在使用一段時(shí)間后，經(jīng)磁粉檢測(cè)發(fā)現(xiàn)在安裝軸端頭支撐面附近的R角周向有多處裂紋。采用宏觀觀察、掃描電鏡及能譜分析、金相檢驗(yàn)、硬度測(cè)試、化學(xué)成分分析等方法對(duì)安裝軸開(kāi)裂的原因進(jìn)行分析。結(jié)果表明：該安裝軸的開(kāi)裂性質(zhì)為脆性開(kāi)裂，安裝軸的R角根部表面轉(zhuǎn)角區(qū)經(jīng)磷化處理以及表面鍍鉻處理后，產(chǎn)生了早期氫脆裂紋；安裝軸在大修安裝后受力狀態(tài)改變，裂紋發(fā)生疲勞擴(kuò)展，最終導(dǎo)致安裝軸開(kāi)裂。
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- [檢測(cè)百科]分享：某火電廠超臨界汽輪機(jī)組25Cr2MoVA鋼螺栓斷裂原因2025年06月25日 12:36
- 某火電廠330 MW超臨界汽輪機(jī)組汽輪機(jī)低壓缸內(nèi)缸結(jié)合面螺栓在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生斷裂。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、力學(xué)性能測(cè)試、掃描電鏡及能譜分析等方法對(duì)螺栓斷裂的原因進(jìn)行分析。
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- [檢測(cè)百科]分享：淀粉離心機(jī)轉(zhuǎn)鼓開(kāi)裂原因2025年06月24日 10:55
- 某淀粉離心機(jī)轉(zhuǎn)鼓鼓底表面出現(xiàn)裂紋。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、掃描電鏡及能譜分析、金相檢驗(yàn)等方法對(duì)該離心機(jī)轉(zhuǎn)鼓開(kāi)裂的原因進(jìn)行分析。結(jié)果表明：轉(zhuǎn)鼓內(nèi)表面在加工過(guò)程中未圓滑過(guò)渡，導(dǎo)致溝槽部位產(chǎn)生應(yīng)力集中，在腐蝕性氯離子的作用下，轉(zhuǎn)鼓發(fā)生了應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂；轉(zhuǎn)鼓材料組織中析出了硬脆的σ相，析出相周圍局部存在貧鉻區(qū)，進(jìn)一步促進(jìn)了裂紋的擴(kuò)展。
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- [檢測(cè)百科]分享：船用發(fā)動(dòng)機(jī)Z40CSD10鋼排氣閥斷裂原因2025年06月24日 09:30
- 某船用發(fā)動(dòng)機(jī)Z40CSD10鋼排氣閥在服役約18 000 h后發(fā)生斷裂。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、掃描電鏡及能譜分析、力學(xué)性能測(cè)試、金相檢驗(yàn)等方法分析了排氣閥斷裂的原因。結(jié)果表明：該排氣閥斷裂性質(zhì)為疲勞斷裂，斷裂起源于排氣閥閥盤(pán)的腐蝕坑處，斷裂排氣閥因長(zhǎng)時(shí)間接觸高溫?zé)煔?，其表面發(fā)生高溫氧化腐蝕，且煙氣中含有較高含量的腐蝕性S、Cl元素，加速了腐蝕坑的形成，最終導(dǎo)致排氣閥發(fā)生疲勞斷裂。
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- [檢測(cè)百科]分享：硫酸轉(zhuǎn)化器中心筒筋板0Cr18Ni9鋼劣化原因2025年06月23日 11:05
- 某硫酸轉(zhuǎn)化器中心筒筋板材料發(fā)生嚴(yán)重氧化，材料劣化嚴(yán)重。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測(cè)試、金相檢驗(yàn)、掃描電鏡及能譜分析、X射線衍射分析等方法分析了筋板劣化的原因。
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- [檢測(cè)百科]分享：特深沖用汽車板沖壓開(kāi)裂原因2025年06月23日 10:57
- 某特深沖用汽車板發(fā)生沖壓開(kāi)裂現(xiàn)象。采用宏觀觀察、掃描電鏡及能譜分析、金相檢驗(yàn)等方法對(duì)汽車板開(kāi)裂原因進(jìn)行分析。結(jié)果表明：熱軋工序過(guò)程中帶鋼表面出現(xiàn)焊瘤，并產(chǎn)生脫落物，脫落物經(jīng)過(guò)軋制嵌入帶鋼表面，最終導(dǎo)致汽車板發(fā)生沖壓開(kāi)裂。
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